Le ski : Mémento de la sécurité

Si ce n'est pas le cas, faites le nécessaire.

Les secours ne sont pas toujours gratuits.

Consultez chaque jour les prévisions météo en station et auprès de Météo France : 08 92 68 08 08* - 3615 METEO - www.meteo.fr

Étudiez le plan des pistes et consultez les panneaux d'ouverture de pistes. En cas de doute, interrogez les pisteurssecouristes, les moniteurs ou les guides.

Avec le froid et l'effort, vous consommez davantage de calories.

La montagne, c'est du sport. Sans échauffement, vous risquez un claquage musculaire et des semaines de plâtre.

C'est essentiel, en cas de chute, pour limiter le risque d’entorse du genou. Pour plus de qualité et de sécurité, sachez également que certains loueurs appliquent la norme NF X50-007. Avant de chausser, enlevez la neige entre vos chaussures et vos skis.

Son efficacité est prouvée en cas de chute ou de choc. Le port du casque a fortement diminué le nombre de traumatismes.

Vous préviendrez les risques de conjonctivite et de cécité (temporaire) liés à la réflexion des rayons U.V. sur la neige.

Ne gênez pas, par vos trajectoires, les skieurs situés en dessous de vous. Il ne vous voient pas toujours arriver. C'est à vous d'anticiper.

Adaptez-les à vos capacités, au trafic, à la visibilité, à la piste et l'état de la neige. Ralentissez dans les zones débutants, près des files d'attente et en bas des pistes.

Évitez de stationner dans les passages étroits ou derrière les bosses et restez toujours visible des skieurs qui descendent.

Pour votre sécurité, les pistes et les remontées mécaniques font l'objet d'un balisage et d'une signalisation. Respectez-les et, si besoin est, informez-vous auprès des professionnels de la station.

• Enlevez les dragonnes des poignets.
• Ne slalomez pas et gardez la perche jusqu'à l'arrivée.
• Si vous tombez, lâchez la perche et dégagez la piste.
• À l'arrivée, lâchez la perche à l'endroit indiqué.
• Dégagez rapidement l'aire d'arrivée.

• Placez votre sac à dos devant vous.
• Si vous embarquez mal, laissez partir le siège. Vous risquez de rester suspendu.
• Une fois assis, baissez le garde corps.
• Ne sautez jamais du siège, même à l'arrêt.
• Si vous n’arrivez pas à débarquer, restez assis ! Laissez vos jambes pousser la tige d’arrêt automatique.

La solidarité est essentielle en montagne. Prévenez le poste des pisteurs-secouristes.

Tenez compte du drapeau d’avalanche et des panneaux d’information disposés aux principaux points de passage de la station. Consultez le bulletin d’estimation des risques d’avalanche et interrogez, si besoin, les pisteurs-secouristes, les guides ou les moniteurs.

Quoiqu'il en soit, ne partez jamais seul et indiquez votre parcours.

(appareil émetteur-récepteur de recherche de victimes d’avalanche), portez-le sur vous, et emportez une pelle et une sonde dans votre sac à dos. Ayez sur vous, au minimum, un réflecteur passif de type RECCO. Ces accessoires sont disponibles dans les magasins de sport.

Une trace n'est pas un gage de sécurité et peut vous conduire dans des endroits dangereux.

espacez-vous ou, mieux, ne passez qu’un par un, surveillez-vous mutuellement.